3月18日鋼鐵原材料現(xiàn)貨市場(chǎng)個(gè)別上漲，進(jìn)口礦市場(chǎng)報(bào)盤(pán)持穩(wěn)；國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)價(jià)主產(chǎn)區(qū)銷售暫穩(wěn)；鋼坯市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)運(yùn)行；焦炭市場(chǎng)維持穩(wěn)定；海運(yùn)市場(chǎng)繼續(xù)下跌。
具體看來(lái)，18日進(jìn)口礦市場(chǎng)報(bào)盤(pán)持穩(wěn)，成交價(jià)較昨日有所上漲。庫(kù)存方面：Mysteel統(tǒng)計(jì)全國(guó)45個(gè)主要港口鐵礦石庫(kù)存為9750萬(wàn)噸，較上周五增55萬(wàn)噸，較本周二增113萬(wàn)噸，日均疏港總量262萬(wàn)噸，港口庫(kù)存水平尚可，但未對(duì)礦價(jià)形成壓力。需求方面：Mysteel調(diào)研163家鋼廠高爐開(kāi)工率77.35%較前一周降0.14%，產(chǎn)能利用率83.09%增0.29%；高爐檢修總?cè)莘e127947m³降2180m³；檢修限產(chǎn)影響日均鐵水40.05萬(wàn)噸，降0.02萬(wàn)噸；55.83%鋼廠盈利與上周持平。近期仍需密切關(guān)注下游需求情況，如果鋼材庫(kù)存不能持續(xù)走高，鋼企利潤(rùn)有持穩(wěn)轉(zhuǎn)好跡象，鐵礦石走勢(shì)仍整體偏強(qiáng)，高位調(diào)整為主。期貨方面：鐵礦石1605合約大漲，全天震蕩上行午后觸及漲停板，盤(pán)尾小幅回落，終收449.5漲5.52%。
內(nèi)礦方面，國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)價(jià)主產(chǎn)區(qū)銷售暫穩(wěn)，銷售情況較好。前期礦山出貨順暢，庫(kù)存下降明顯，國(guó)內(nèi)礦價(jià)上漲幅度較大，部分礦山開(kāi)始盈利并出現(xiàn)提前復(fù)產(chǎn)跡象。預(yù)計(jì)短期國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)或?qū)⒀永m(xù)平穩(wěn)運(yùn)行。
18日全國(guó)鋼坯市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)運(yùn)行。其中唐山地區(qū)漲90元/噸，山東漲50元/噸，江蘇、山西漲40元/噸，其他地區(qū)穩(wěn)。據(jù)了解，對(duì)后期市場(chǎng)走勢(shì)，部分認(rèn)為觀望；部分認(rèn)為有炒作等支撐仍會(huì)上漲；而部分認(rèn)為當(dāng)前下游需求并不太好，大幅漲后會(huì)理性回調(diào)。綜合考慮，預(yù)計(jì)近期鋼坯市場(chǎng)或在震蕩中趨強(qiáng)。
國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)維持穩(wěn)定，成交情況良好，港口焦炭庫(kù)存本周增1.3萬(wàn)噸，關(guān)注后期入庫(kù)情況；今鋼坯市場(chǎng)大幅拉漲，唐山鋼坯上漲90元/噸，成材上漲140元/噸，成交火爆，鋼材市場(chǎng)上漲利好支撐焦價(jià)，繼續(xù)關(guān)注鋼廠復(fù)產(chǎn)情況，下游建筑行業(yè)逐漸開(kāi)工，鋼材需求逐漸放寬；自3月初鋼材暴漲拉動(dòng)國(guó)內(nèi)主要焦炭市場(chǎng)漲價(jià)20-30元，但焦化廠反映依然虧損較大，有焦化廠表示鋼材價(jià)格波動(dòng)較大焦炭漲價(jià)比較困難，而焦煤蠢蠢欲，動(dòng)進(jìn)退維谷，后期繼續(xù)關(guān)注焦煤市場(chǎng)情況。期貨方面：焦炭1605合約午后震蕩上行，收772.5漲1.98%，放量增倉(cāng)。
18日廢鋼市場(chǎng)穩(wěn)中向上，成交一般。其中，唐山正豐廢鋼上調(diào)50元/噸；煙臺(tái)新東方冶金廢鋼采購(gòu)價(jià)漲30元/噸；揚(yáng)州秦郵廢鋼漲20元/噸；天津天重江天型鋼廢鋼采購(gòu)價(jià)格漲20元/噸；揚(yáng)州華航特鋼廢鋼漲20元/噸；江蘇鴻泰廢鋼漲20元/噸。由于近日鋼坯市場(chǎng)持續(xù)強(qiáng)勢(shì)上漲，后半周成材市場(chǎng)持續(xù)跟漲，廢鋼市場(chǎng)部分地區(qū)廠家價(jià)格小幅拉漲，但商家多謹(jǐn)慎操作，預(yù)計(jì)后期廢鋼市場(chǎng)繼續(xù)震蕩運(yùn)行，部分或小幅反彈。
生鐵市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)定，受鋼坯、鋼材價(jià)格再漲影響心態(tài)有所提振，部分鐵廠優(yōu)惠幅度縮小，成交不佳。就目前情況來(lái)看，原料價(jià)格較高，成本支撐明顯，加之廠家基本無(wú)庫(kù)存壓力，因此短期價(jià)格支撐力度較強(qiáng)。
18日干散貨海運(yùn)市場(chǎng)繼續(xù)下跌。巴拿馬型船和海岬型船各航線運(yùn)費(fèi)均有所下降。目前巴西至中國(guó)海運(yùn)費(fèi)5.686美元/噸，跌0.003美元/噸（15-18萬(wàn)噸）；西澳至中國(guó)海運(yùn)費(fèi)2.947美元/噸，跌0.005美元/噸（15-18萬(wàn)噸）；南非至中國(guó)4-5美元/噸（15-18萬(wàn)噸）；伊朗至中國(guó)8.5-9.5美元/噸（2-3萬(wàn)噸）。東南亞地區(qū)船運(yùn)活動(dòng)冷清，目前印尼至中國(guó)南方港口運(yùn)費(fèi)2.5-3.5美元/噸（7-8萬(wàn)噸）；3-4美元/噸（5-6萬(wàn)噸）。 |
