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| 兩千億債務(wù)危機未解 渤海鋼鐵又爆“圍獵國有資產(chǎn)” |
| 發(fā)表于：2016-6-20 9:46:31 |
6月12日，天津紀檢監(jiān)察網(wǎng)公布了天津市委巡視組對渤海鋼鐵的巡視反饋情況。巡視組指出：渤海鋼鐵存在“以鋼吃鋼”，一些領(lǐng)導人員利用職權(quán)和掌握的資源設(shè)租尋租，圍獵國有資產(chǎn)等問題。
此次專項巡視起止日期為2015年10月15日至12月10日，被巡視對象包括渤海鋼鐵黨委，以及天津冶金集團、天津鋼管集團、天津天鐵冶金集團、天津鋼鐵集團等渤海鋼鐵原來子公司。
巡視組在巡視情況中指出了此次專項巡視中發(fā)現(xiàn)的五個主要問題，包括“黨的領(lǐng)導弱化”、“落實全面從嚴治黨主體責任不到位”、“‘四風’問題屢禁不止”等，另外兩個主要問題直指渤海鋼鐵國有資產(chǎn)流失，“‘以鋼吃鋼’，一些領(lǐng)導人員利用職權(quán)和掌握的資源設(shè)租尋租，圍獵國有資產(chǎn)。內(nèi)部監(jiān)管漏洞多，‘三重一大’制度流于形式，對資金、資產(chǎn)、資源、資本和工程項目的管理缺失缺位，造成國有資產(chǎn)流失。”
“圍獵國有資產(chǎn)”一詞，之前曾被中央巡視組在反饋巡視情況時使用，“一些國企內(nèi)外勾結(jié)圍獵國有資產(chǎn)已經(jīng)到了明火執(zhí)仗的地步，中央巡視組發(fā)現(xiàn)，華電集團存在違規(guī)支付并購款、違規(guī)向民營企業(yè)讓利等問題，造成國有資產(chǎn)流失；中國海運一些領(lǐng)導人員以較低價格甚至低于成本價將運輸業(yè)務(wù)交由自己或親友的公司經(jīng)營，損公肥私；神華集團煤炭滅火工程存在利益輸送黑洞，一些私人老板得到權(quán)力庇佑，打著滅火工程旗號大肆開采和銷售煤炭，甚至故意制造煤田火點，謊報滅火項目……”
由于中央巡視組進駐，上述央企均有大批領(lǐng)導干部被查，其中神華集團在巡視結(jié)束半年內(nèi)，共計5名集團高管落馬。
此次天津市委巡視組表示，他們還收到一些反映領(lǐng)導干部的問題線索，已按規(guī)定移交市紀委、市委組織部及有關(guān)部門處理。渤鋼集團黨委書記則代表天津冶金集團、天津鋼管集團、天鐵冶金集團、天津鋼鐵集團表示，市委巡視組的反饋意見完全符合實際。天津市國資委黨委主要領(lǐng)導則表示，要對違反黨紀的人員快查快辦、嚴格執(zhí)紀，對整改不到位的黨組織嚴肅問責。
2010年7月，在行政力量推動之下，天津鋼鐵集團、天津天鐵冶金集團、天津鋼管集團及天津冶金集團四家國企共同組建渤海鋼鐵集團。重組三年多之后，四家企業(yè)的實現(xiàn)首次財務(wù)并表，從而躋身2014年和2015年的世界500強榜單。
不過，四家企業(yè)各自為政，實質(zhì)性的重組一直未能完成，再加上中國乃至全球能源行業(yè)步入下行周期，一系列問題在2016年爆發(fā)。據(jù)財新網(wǎng)2016年3月報道，渤海鋼鐵及其旗下公司涉及金融債務(wù)金額為1920億元，債務(wù)共涉及105家債權(quán)方。2016年4月，渤海鋼鐵被天津市政府正式拆分，天津鋼鐵等四家國企重新各自獨立。
騰訊財經(jīng)《棱鏡》獨家獲悉，天津市針對渤海鋼鐵的原定債務(wù)重組方案已被否決，尚在討論中的債務(wù)重組新思路包括“三轉(zhuǎn)兩核銷”——“三轉(zhuǎn)”即短期轉(zhuǎn)長期、高息轉(zhuǎn)低息、債轉(zhuǎn)股，“兩核銷”則是利用去產(chǎn)能政策核銷一部分債務(wù)，利用基金及銀行政策核銷一部分債務(wù)。目前，渤海鋼鐵的債務(wù)危機依舊未能解除。
2016年5月，騰訊財經(jīng)《棱鏡》發(fā)表深度報道《渤海鋼鐵千億債務(wù)調(diào)查：一家速成的世界500強如何坍塌》。報道彼時指出，“往日的能源國企利潤豐厚，‘實質(zhì)性整合’意味著對既得利益的重新分配，既得利益者之間難免殺伐不斷！
組建當月，渤海鋼鐵便收到多家銀行向其提供的1000億銀行授信，此后信貸資金不斷流入。借助寬裕的資金環(huán)境，渤海鋼鐵開始大力擴張產(chǎn)能。以天津鋼鐵為例，2013年之前，其新建兩座兩個電爐、一個高爐、一個燒結(jié)，資金多來自金融機構(gòu)貸款，由渤海鋼鐵提供擔保。行業(yè)人士估計，這些設(shè)備耗資四五十億元。目前，缺少拳頭產(chǎn)品、產(chǎn)能嚴重過深、經(jīng)營狀況不佳的天津鋼鐵不僅首先觸發(fā)債務(wù)危機，而且已經(jīng)資不抵債。
此前有天津政商界人士對騰訊財經(jīng)表示，渤海鋼鐵的千億債務(wù)只是表象，深層次的問題是其領(lǐng)導干部在渤海鋼鐵系列公司大興建設(shè)的同時謀取私利，“比如私設(shè)完全游走于財務(wù)系統(tǒng)之外的小金庫，完全為領(lǐng)導自己所用！
彼時，不管是渤海鋼鐵還是天津市國資委，均未回應(yīng)騰訊財經(jīng)的采訪要求。 |
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