導(dǎo)語：跌勢暫緩、漲勢未見、鋼廠硬挺、回本無望，只余一聲空悲嘆。漲，貿(mào)易商苦，跌，貿(mào)易商更苦;自古囤貨空歡喜，跌價綿綿無絕期!卷到漲時方恨少，價非議過不知難!
上面這首打油詩，較為貼切的反應(yīng)了市場貿(mào)易商們的眼前現(xiàn)狀。目前進入到下旬階段，鋼市行情依舊不溫不火，漲漲不上去，跌跌不下來，處于上下兩難的境地。貿(mào)易商們苦不堪言，說好的“金九”行情已經(jīng)褪色。
從九月份各時間段的均價對比情況來看，進入九月份市場便進入跌勢，此后便開始綿綿無絕期的走低。截止發(fā)稿，熱卷全國均價在2809元/噸，較八月末跌100元/噸，跌幅在4.01%。分析原因來看無非就是需求問題，旺季下需求被提前透支，使得本該賺一把的時候卻不小心虧了本。側(cè)面反映一個問題，供需面矛盾依舊根深蒂固的影響著鋼市發(fā)展。
從各鋼企價格政策來看，當(dāng)前鋼企政策依舊處于高位，河鋼、寶鋼、包鋼、武鋼等主導(dǎo)鋼廠10月價格政策依舊以上調(diào)為主，目前訂貨價格均集中在3000元/噸關(guān)口上方。鋼企方面逆勢上調(diào)，主觀挺價意向較強。然目前卷板市場均價集中在2792元/噸，目前倒掛現(xiàn)象依舊加深。鋼企方面任性挺價，或許成為此時市場不愿深跌的主要原因。從近期市場反饋情況來看，對于下一輪調(diào)價政策，預(yù)計穩(wěn)中趨弱可能性較大。
從供應(yīng)面來看，據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至發(fā)稿，板材三大品種庫存在388.18萬噸，較上周增加0.57%，環(huán)比上月增加4.36%。其中熱卷庫存在173.29萬噸，較上周減少2.57%;環(huán)比上月增加3.3%。商戶反饋近期資源補充較為及時，資源規(guī)格尚且齊全，近期板材庫存呈小幅增加趨勢。
從終端各行業(yè)發(fā)展趨勢來看，基建方面：近年來來工程機械行業(yè)發(fā)展速度相對放緩，雖然國內(nèi)訂單有所縮減，但其發(fā)展前景依舊深遠。未來的高速公路、基礎(chǔ)建設(shè)等都是有必要的。部分南美、非洲、東南亞國家基礎(chǔ)設(shè)施依舊落后，這些國家的城市化、工業(yè)化都需要大量的工程機械，國外市場潛力依舊不小。船舶方面：2016年1~8月，船舶工業(yè)經(jīng)濟運行平穩(wěn)，新承接訂單繼續(xù)增長，造船完工量、手持訂單量同比下降，工業(yè)總產(chǎn)值等主要經(jīng)濟指標(biāo)降幅有所收窄。從基建和船舶兩大方面來看，中長期需求存在一定潛力，或繼續(xù)提振鋼市需求。
九月本是鋼材銷售的旺季，可在供需矛盾、資金壓力等因素施壓下，鋼材價格持續(xù)下滑，市場信心也不斷被消磨。現(xiàn)臨近月下旬階段，在期市連續(xù)反彈提振下，市場燃起點點星火。若節(jié)前下游備貨給力，則給予市場繼續(xù)上行一個支撐。一旦高位出貨無望，后期則是綿綿無絕期的漫長等待!建議商戶們?nèi)跃S持逢高出貨，快進快出操作為主。 |
